未来5年内全球的产能扩张主要在集中在中国，烟台巨力、福建东南电化都将扩大TDI产能。2019年，TDI预计将贴近成本线运行，很大程度上将逼停一部分中小型TDI工厂，尤其是亚洲、中东、南美的小型TDI工厂，中国的TDI行业也会经历一次集中洗牌，TDI生产会越来越集中。
此外，中国各TDI厂家目前在或者已经出台计划，扩大产能，提升规模效应，或与聚醚工厂进行合并或联手，为未来几年的激烈竞争做准备。
截止2018年底，全球MDI装置产能合计869万吨/年。按照目前已公布的新建及扩建计划，截止2024年，全球将新增MDI产能291万吨至1160万吨/年。
其中亚洲地区以中国为例，未来几年将新增MDI产能120万吨；美洲地区以美国为例，未来将新增MDI产能111万吨/年。这可能和中国MDI厂家的规模效应及各企业对美国经济的看好有很大关系，伴随新增产能投产，未来中国和美国的产能占比将进一步提高。
从地区和厂家两个维度分析新增产能，可以看出，未来MDI新增产能主要集中在在亚洲和美洲，尤其是中国和美国；而从万华、巴斯夫、科思创等的未来新增产能计划也能够反映出其战略布局。
未来5年内全球环氧丙烷的产能扩张主要集中在中国，以共氧化法和直接氧化法为主。根据《产业结构调整目录》，氯醇法工艺已属于被限制新增的类型。未来五年中国国内环氧丙烷产能将经历新旧动能转换，向更环保的方向靠拢。
未来5年内全球聚醚多元醇的产能增长主要集中在中国，与异氰酸酯和环氧丙烷相比，聚醚的技术门槛相对较低，开工率长年处于低水平，大约在60%左右。未来产能的复合增长率为4%。主要新增产能较大的厂家有万华、中海壳牌、一诺威、蓝星东大和天骄化学等。
据天天化工网统计，2018年全球己二酸“产能过剩”现象依然突出，近三年全球己二酸产能增长出现了明显放缓。2018年全球己二酸厂家开工率不高，据测算平均开工率在54%左右。
根据国内在建AA装置的建设进度，2019-2023年国内产能过剩暂难改变，市场竞争日趋激烈，后进入者面临巨大的竞争压力，根据目前国内一些己二酸新增装置的进展程度，综合预测，未来年我国AA有可能突破280万吨/年的生产能力。
近几年来国内TPU市场需求表现出持续增长的态势，年均增长速度维持在10%以上。从截止到2018年底收集的市场信息看，中国大陆宣布新建和扩建TPU装置的厂家主要有山东联创、华峰、万华、美瑞、旭川等厂家。至2021年，中国TPU的产能有望突破100万吨。
截止至2018年，全球BDO总产能约447.5万吨，其中亚洲地区的总生产能力约为364.2万吨/年，占全球总生产能力的79.6%。亚洲地区逐步发展成为全球BDO的主要供应地区。
亚洲地区，BDO主要集中在中国台湾、中国大陆、日本、韩国等地，其中近年来中国大陆的新产能迅速扩张，截至2018年底，中国大陆的BDO总产能已达233.9万吨/年，约占全球总产能的53%，是目前世界上拥有产能最大国家。
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